（效果图由市城乡规划局提供。）

　　作为新能源汽车产业基地的三屿新区，将如何规划？今年5月，《宁德三屿新区控制性详细规划（修编）》获市政府批复。根据《中华人民共和国城乡规划法》等相关法律法规规定，近日，市城乡规划局公布了该规划成果。

　　据悉，规划区范围西至三屿村后山，东、南、北向以国家海洋局批复的《宁德市三屿工业区区域建设用海规划》中用海边界为依据，面积约498.31公顷。功能定位为，新能源汽车产业基地。人口规模方面，该区就业人口规模2.5万人，居住人口规模0.8万人。用地规模为，总用地面积498.31公顷，其中城市建设用地面积466.61公顷。

　　规划结构为，两心两轴四组团。两心：指位于104国道西侧的生活服务中心，位于科技路东段南侧的生产服务中心。两轴：以新能源汽车整车制造为核心，延伸下游物流配套产业，带动园区发展的产业联动轴；沿科技路联系生产和配套服务的功能联系轴。四组团——汽车制造产业组团、下游配套产业组团、下游物流配套组团、三屿配套服务组团。

　　用地布局方面，工业、物流用地规划为，规划一类工业用地面积2.87公顷，占规划建设用地0.62%。位于104国道西侧，为三屿村庄发展预留部分产业用地。规划二类工业用地面积245.38公顷，占规划建设用地52.59%。科技路以北主要发展新能源汽车整车制造；环岛路以北、科技路以南主要延伸下游产业链，发展汽车制造配套产业。规划二类物流仓储用地67.31公顷，占规划建设用地14.43%。用于上汽整车储存和发运，同时作为铁路货运支线场站用地。居住用地为，规划二类居住用地面积10.95公顷，占规划建设用地2.35%。位于104国道西侧，用于三屿村安置及产业生活配套。公共管理与公共服务设施用地为，规划公共管理与公共服务设施用地面积4.75公顷，占规划建设用地1.02%。商业服务业设施用地规划为，规划商业服务业设施用地面积3.41公顷。占规划建设用地0.73%。在科技路中段南侧、环岛路西段北侧分别设一处加油站，占地0.26公顷、0.32公顷。

　　道路交通规划方面，对外交通为，规划104国道东侧新增一条铁路货运支线，向南接入衢宁铁路仓西站。现状沈海高速公路在规划区北部新增一处互通口，在建的沈海高速复线在八都设立互通口、即将动工的宁古高速公路在六都设立宁德西互通口，本区通过104国道和237国道联系；规划区南向通过福宁北路、疏港大道与现状宁德北互通联系。规划对104国道区内段扩建改造，道路红线调整为36米，并对局部线型优化取直。

　　路网规划为，规划形成“两纵三横”的干道路网格局。规划道路总长33.47公里，路网密度6.72公里/平方公里，其中干道路网密度2.30公里/平方公里。主干道：104国道、福宁北路、科技路、盘屿路，控制红线宽度36~50米；次干道：环岛路、纵一路，控制红线宽度24～30米；支路：控制红线宽度18~40米，采取弹性控制，在不影响路网系统性的前提下，开发过程中可根据落地项目规模进行调整。

　　交通设施规划为，交通场站：在科技路南侧，滞洪区北侧规划一座公交首末站，用地面积0.25公顷，同时配建充电桩。停车设施规划：规划公共停车场三处，占地2.30公顷，计920个泊位 ，位于104国道北侧、科技路中段南侧和环岛路西段北侧，南部公共停车场可结合公交首末站共同建设，同时配建充电桩。产业片区内部采用图标控制配建公共停车场，规划三处，每处配建公共停车泊位100个。加油站：规划区在科技路东段南侧和环岛路西段北侧各设置一处加油站，配建充电桩，占地0.26公顷、0.32公顷。（记者 吴宁宁）